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可燃性混合物的爆炸極限范圍越寬、爆炸下限越低和爆炸上限越高時(shí)，其爆炸危險(xiǎn)性越大。這是因?yàn)楸O限越寬則出現(xiàn)爆炸條件的機(jī)會(huì)就多;爆炸下限越低則可燃物稍有泄漏就會(huì)形成爆炸條件;爆炸上限越高則有少量空氣滲入容器，就能與容器內(nèi)的可燃物混合形成爆炸條件。影響爆炸極限的關(guān)鍵因素有哪些混合系的組分不同，爆炸極限也不同。同一混合系，由于初始溫度、系統(tǒng)壓力、惰性介質(zhì)含量、混合系存在空間及器壁材質(zhì)以及點(diǎn)火能量的大小等的都能使爆炸極限發(fā)生變化。一般規(guī)律是：混合系原始溫度升高，則爆炸極限范圍增大，即...

隨著金屬在生產(chǎn)和生活中的應(yīng)用范圍越來越廣，金屬防腐蝕問題越來越成為現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)和提升生活品質(zhì)的現(xiàn)實(shí)需要。金屬腐蝕主要分為化學(xué)腐蝕、電化學(xué)腐蝕，就目前而言，金屬防腐蝕技術(shù)包括電化學(xué)保護(hù)、金屬表面保護(hù)層覆蓋等。當(dāng)金屬與其周圍的介質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)或電化學(xué)反應(yīng)以后,就會(huì)形成金屬的化合物,使金屬失去了原有的光澤、強(qiáng)度、韌性等,金屬便受到了破壞,這就是金屬腐蝕。金屬腐蝕的分類金屬腐蝕一般可分為化學(xué)腐蝕和電化學(xué)腐蝕兩大類。1、化學(xué)腐蝕化學(xué)腐蝕是由表面.與介質(zhì)發(fā)生化學(xué)作用而引起的,它的特點(diǎn)是...

汽車在戶外使用過程中，不可避免的會(huì)接觸到太陽輻射、水分、道路石擊、氧氣、酸性物質(zhì)、氣候溫度及濕度等腐蝕因素，尤其是現(xiàn)代工業(yè)造成的霧霾中含有的二氧化硫等物質(zhì)的腐蝕，可以說對(duì)汽車腐蝕的因素?zé)o處不在。所以汽車進(jìn)行金屬腐蝕試驗(yàn)成為汽車及零部件的重要性能檢測試驗(yàn)之一。通常汽車金屬腐蝕試驗(yàn)，主要是模擬汽車使用中面對(duì)的腐蝕環(huán)境來進(jìn)行，主要的試驗(yàn)包含了鹽霧試驗(yàn)，高低溫試驗(yàn)、應(yīng)力腐蝕試驗(yàn)、電化學(xué)腐蝕試驗(yàn)、抗石擊試驗(yàn)等等。通過這些腐蝕試驗(yàn)來考核汽車在惡劣的條件下是否擁有抗腐蝕的能力，從而可以推測...

爆炸極限測試儀檢測結(jié)構(gòu)受影響因素1、溫度一般來說，爆炸性氣體混合物的溫度越高，則爆炸極限范圍越大，即：爆炸下限降低，上限增高。2、壓力混合氣體的壓力對(duì)爆炸極限有很大的影響，壓力增大，爆炸極限區(qū)間的寬度一般會(huì)增加，爆炸上限增加，略使爆炸下限下降。3、燃?xì)獾姆N類及化學(xué)性質(zhì)可燃?xì)怏w的分子結(jié)構(gòu)及其反應(yīng)能力，影響其爆炸極限。對(duì)于碳?xì)浠衔锒裕哂蠧—C型單鍵相連的碳?xì)浠衔铮捎谔兼I牢固，分子不易受到破壞，其反應(yīng)能力就較差，因而爆炸極限范圍小；而對(duì)于具有C≡C型三鍵相連的碳?xì)浠衔铮?..

粉塵爆炸試驗(yàn)儀集機(jī)械、電子及計(jì)算機(jī)技術(shù)于一體，采用智能點(diǎn)火能量控制系統(tǒng)，性能穩(wěn)定，操作簡單，是理想的科研及教學(xué)設(shè)備。。用于測試粉塵是否具有燃燒及爆炸特性，評(píng)價(jià)粉塵云的潛在爆炸危險(xiǎn)性。粉塵爆炸試驗(yàn)儀的基礎(chǔ)操作,新手式講解1.按照機(jī)身上注明的警告及說明進(jìn)行操作。2.在清潔本機(jī)前，請(qǐng)拔下本機(jī)的電源插頭，不要使用液體或噴霧清潔器，使用濕布進(jìn)行清潔。3.請(qǐng)勿在靠近水的地方使用本機(jī)，例如靠近浴缸、臉盆、廚房洗滌槽等地方。4.將本機(jī)牢固地放置在穩(wěn)定的地方，如果本機(jī)掉落，會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重?fù)p壞和/或...